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  • 中華職棒聯盟今天正式確認收件截止,今年球季行使自由球員為中信兄弟「恰恰」彭政閔與內野手王勝偉兩人,這也是未來中信兄弟要如何思考要留住還是選擇放手。

    彭政閔過去16年都待在兄弟象隊(中信兄弟),他累積182轟,1764支安打,967分打點,打擊率3成39。

    王勝偉則是中信兄弟主力游擊大將,去年還完成生涯首次完全打擊紀錄,生涯累積打擊率2成73,977支安打,412分中古車貸款率利大概多少打點,176次盜壘。

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    2017年要衛冕世界大賽冠軍的小熊隊,在冬季會議的最後一天有得有失,他們簽下日籍救援投手上原浩治,但也失去了中外野手佛勒,佛勒以5年至少8千萬美元的合約,加盟紅雀隊,不過,小熊總教練梅登心中,已經有了遞補人選,竟然是NBA的小皇帝詹姆斯,怎麼回事,一起來看看。當今NBA天下第一人,小皇帝LeBron James,願賭服輸,穿著全套小熊球衣,出現在芝加哥聯合中心球場,讓打賭贏的好朋友DwyaneWade,一路笑得開心,小皇帝是難得一見的運動奇才,人見人愛,誰都想要。小熊總教練梅登:「(小皇帝)他看起來很棒,他隨時都可以來守中外野。」這當然只是Joe Maddon的玩笑話,除了籃球之外,小皇帝也是美式足球好手,但是棒球行不行就不知道了,不過,小熊外野確實少了一位好手。球賽主播:「佛勒打成飛球到深遠中外野,球賽主播,戴維斯後退到中外野牆邊,球賽主播,佛勒轟出全壘打。」主力中外野手Dexter Fowler,成為第一位在世界大賽第七戰,首打席全壘打的球員,幫助小熊奪下108年來,第一座冠軍,不過,現在他已經同意紅雀提出的5年,至少8000萬美元的合約,琵琶別抱,2015年小熊挖了兩位紅雀主力球員,JasonHeyward以及John Lackey,成就了冠軍,今年輪到紅雀復仇,當然衛冕冠軍的小熊,還是有其他的收穫。球賽主播:「讓他出棒三振出局。」前紅襪終結者,日籍救援投手上原浩治,據傳已經和小熊達成協議,將簽下1年450萬美元合約,41歲的上原,今年戰績2勝3敗,自責分率3.45,因為受傷只出賽了50場,不過,還是有很好的壓制能力,生涯對戰左打,僅1成83的被打擊率,相當出色。(民視新聞丁泰祥、余啟成綜合報導)

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    鉅亨網記者王莞甯 台北電動車大廠特斯拉 (Tesla)( (US-TSLA) ) 共同創辦人暨技術長 JB Straubel 今 (14) 日來台發表專題演講時表示,旗下 Model S 在北美銷量已賣的比 BMW 7 系列和賓士 S 系列好,未來要加速推動銷量,快速充電站更加普及是當務之急,目前在美國以平均 18 小時蓋一座快充站的速度擴展,未來在台灣也將找尋合適的地點布建快充站。JB Straubel 指出,消費者一想到電動車就會想到充電問題,特別是長途旅程、或是車子已在路上行駛無法等待隔夜充電,因此,必須儘速打造快充站,「廣布充電站迫在眉梢,不再等政府的推動,自己來做」,尤其是在主要核心市場美國,目標充電站要無所不在,現已在平均 18 小時蓋一座快充站的速度下設立快充站。除了在美國,JB Straubel 說,Tesla 願景是在歐洲、亞洲甚至都可到處見到 Tesla 的快充站,「目標讓充電就跟到加油站一樣方便」,因為很多消費者都是可量充電站夠普及才會買車。JB Straubel 進一步指出,很多消費者看 Tesla 都以為是精品品牌、高性能跑車,一開始的定位的確如此,這是為了讓市場看到 Tesla 電動車技術的水準,但若要衝銷量,仍須盡量壓低售價,「如果只賣高性能,無法改變世界能源的使用」。談到如何壓低電動車售價,JB Straubel 說,關鍵在大幅降低電池成本,從 Model S 到 Model X 再到 Model 3,「不斷把價格砍半,Model 3 在北美發表時只要 3.5 萬美元,且性能很高,因此,美國推出才 2 周就有 40 萬台預購訂單,超乎預期」,這樣的回響驗證產品定位正確。JB Straubel 強調,現在 Tesla 要努力的已經不是需求問題,而是要想辦法更快生產車輛,所幸,已透過單一廠房聚合所有電池生產環節,生產出所有 Model X、Model 3 的電池,不僅生產速度更快,也透過垂直整合成功大幅降低電池成本。JB Straubel 明確指出未來電動車的願景,「過去幾年帶動消費的是 3C 電子產品,而汽車使用的電子周邊更多」,即便 Tesla 已經在北美熱銷,美國市場市占率仍只有 1%,高度看好市場潛力還很大。
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